油管在工業生產中的運用十分廣泛且作用各不相同。有用來連接油泵和設備，為設備持續提供油脂保證設備正常運行的潤滑油管；也有輸送液壓油的高溫油管。小小的一個油管，作用很大，維護卻十分不易。面對這些問題，工建人迎難而上，用自己的智慧破解了一個一個難題。

    接下來，讓我們一起來看看李波和許瑞的“小發明，大智慧”吧！

    油管工裝——讓油管更換不再難

    油管更換小難題：剪機兩端接口距離略小于油管長度，每次更換需要3、4名職工耗費1小時左右才能完成；工作難度大，剪機油管的位置空間小，職工使用撬棍、管鉗等工具更換時，操作起來極其不便；油管與設備接口處比較硬，還纏有膠帶，更換過程中容易造成接口不對正，引發密封圈擠破、油管漏油等問題，密封圈擠破、油管漏油會造成環境污染，嚴重時可能會引發火災。

    這是長期以來困擾工建公司煉鋼作業區職工的問題，也是職工李波始終在思考的問題。經過三天不斷地畫圖、試驗，李波設計出了一個簡易的剪機油管工裝，讓油管更換變得更加方便、高效。

    工作原理：安裝油管時將油管兩頭固定，通過旋轉工裝中間的頂塊螺栓，轉動油管，將油管兩頭連接緊固后，拆卸工裝。

    油管改造后的優勢：工作效率大幅提高，油管改造后，原先1個多小時才能更換好的油管，現在15—20分鐘就可以完成；省時省力，改造前更換油管麻煩、費力，每次需要3、4個人才能完成，現在1個人就能完成；避免了其他事故的發生，油管工裝的應用提高了檢修質量，避免了漏油等事故的發生，保障了生產的安全。同時工裝更換完油管后，可以拆下以備下次使用，節省了成本。

    旋轉潤滑接頭，讓托輪多轉一會兒

    8號連鑄機冷床主要負責對鋼坯傳送、冷卻和簡易塑形，防止鋼坯在自然冷卻過程中出現不規則彎曲。冷床正常運行，需要給冷床下方托輪里的軸承提供充足的潤滑，所需的潤滑油通過外邊的軟油管供應。

    8號連鑄機冷床每日運送鋼坯上百次，運送距離30米，在運送鋼坯時，冷床旋轉滾動著向前平移。以前，潤滑油管是直接焊在托輪蓋上的，冷床在不斷滾動平移中，潤滑油管會彎曲纏繞，導致韌性降低，經常斷裂，幾乎2天就要更換1次，一排6組，三排共有18組托輪，一個月需要更換20多根。而托輪所需的潤滑油管，一根就要200塊錢，一年成本達到五萬元左右。而且設備處于高溫環境中，需要持續提供潤滑油來為設備降溫、潤滑，潤滑不到位會造成干摩擦，在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成設備的損壞甚至卡死，設備的維修也費時費力。

    為了保證油管的正常運行，提高油管使用壽命，工建公司職工許瑞暗下決心：一定要想個省錢省力的法子，降低油管的消耗量。經過他和連鑄小組的成員蹲現場、仔細觀察、討論“會診”，決定將一體式潤滑油管接頭改為旋轉潤滑接頭。潤滑油管由直接固定在托輪蓋上變為現在的隨輪轉動，發生了這些變化：

    主要構成：旋轉接頭固定套、旋轉接頭卡套、卡套內置軸承和卡套式油管接頭。

    工作原理：旋轉接頭接入冷床托輪端蓋中心，以卡簧固定在端蓋上，當托輪轉動時，旋轉接頭固定套隨輪轉動，旋轉接頭卡套始終保持非轉動狀態，連接供油油管，由油泵持續供油。

    經過改造，讓旋轉潤滑接頭成為工建公司外形最小但級別最高的一個“專利”。

    主要優勢：避免了外接供油管在輪類設備轉動時纏繞，延長了油管使用壽命，徹底解決了頻繁斷裂等問題，以前兩三天就需要更換一次，現在沒有因為油管纏繞而更換的情況，降低了工人持續工作的勞動強度。成本較低，結構簡單，易于制作。以最低的成本，最簡單的方式解決實際問題，每年可節約潤滑油管備件費近5萬元。維護了作業現場的干凈整潔，有效預防了漏油、滲油問題，保障了生產安全。